Cảng Hàng Không Côn Đảo

(Chinhphu.vn) - Bộtrưởng bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch cảng hàng không quốc tế Côn Đảo giai đoạnđến năm 2030.

Bạn đang xem: Cảng hàng không côn đảo

*
Sân cất cánh Côn Đảo hiện tại chỉ đón được tàu cất cánh ATR72 hoặc tương đương. Ảnh minh họa
Theo quy hoạch vừa mới được Bộ trưởng cỗ GTVT phê duyệt, Côn Đảo được quy hướng là cảng hàng không nội địa, dùng bình thường cả mục đích dân dụng và quân sự. Sân bay Côn Đảo được quy hoạch cấp cho 4C (theo mã tiêu chuẩn chỉnh của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp cho II. Sân bay có công suất 2 triệu hành khách/năm và 4.400 tấn hàng hóa/năm, có thể khai thác máy cất cánh code C hoặc tương đương. Trường bay có tổng thể 8 địa chỉ đỗ tàu bay.Quyết định của cục GTVT cũng nêu rõ sẽ không ngừng mở rộng và nâng cấp đường chứa hạ cánh trên nền đường chứa hạ cánh hiện lên đạt kích thước 1.830 m x 45 m, lề vật tư mỗi mặt rộng 7,5 m; xây đắp đường lăn tuy nhiên song phương pháp tim đường chứa hạ cánh khoảng 172,5 m; phát hành 3 con đường lăn nối tự đường đựng hạ cánh vào đường lăn song song cùng sân đỗ máy bay.Về các công trình quản lí lý, điều hành bay, sẽ xây dựng mới đài điều hành và kiểm soát không lưu phía đông nhà ga hành khách; quy hoạch khối hệ thống đèn tiếp cận chính xác CAT I đầu 11; hệ thống đèn tiếp cận giản đơn đầu 29; thêm đặt hệ thống thiết bị hạ cánh đúng chuẩn CAT I trên đầu 11 của đường cất hạ cánh.Cùng với đó, nghiên cứu lắp để hệ thống auto cảnh báo đột nhập đường đựng hạ cánh (ARIWS), hệ thống đo lường và tính toán đa điểm (MLAT), khối hệ thống radar thời tiết, hệ thống giám sát bề mặt đường cất hạ cánh, khối hệ thống thiết bị phạt hiện cùng xua xua chim khi có nhu cầu. Vấn đề xác định vị trí được chuẩn xác trong công việc tiếp theo để đảm bảo hệ thống trang thiết bị chuyển động tối ưu.Nhà ga hành khách sân bay quốc tế được quy hoạch xây dựng mới phía đông nam nhà ga hiện tại hữu, 2 cao trình, đáp ứng nhu cầu công suất khai thác 2 triệu hành khách/năm; dự trữ quỹ đất không ngừng mở rộng về phía đông khi bao gồm nhu cầu.Quy hoạch địa chỉ nhà ga hàng hóa phía tây đơn vị ga quý khách trên khu đất nền có diện tích s khoảng 4.315 m, kiến thiết khi gồm nhu cầu. Nghiên cứu sắp xếp điểm cách xử trí hàng hóa đảm bảo khai thác 4.400 tấn sản phẩm hóa/năm tại khu đất nền dự loài kiến quy hoạch đơn vị ga sản phẩm hóa.Đáng lưu lại ý, cỗ GTVT cũng quy hoạch xây dựng điểm giao thông giữa con đường khu city và con đường trục vào sảnh bay. Cầm thể, đường trục vào cảng được quy hướng xây dựng đồng nhất với đơn vị ga hành khách gồm một đường trục thiết yếu 4 làn xe cộ chạy liên kết từ tuyến đường trục khu thành phố Cỏ Ống vào quanh vùng cảng hàng không.Tổng nhu yếu đất quy hoạch khoảng tầm hơn 181 ha, bao gồm hơn 104 ha diện tích s đất cảng hàng không quốc tế hiện hữu và diện tích đất bổ sung cập nhật khoảng sát 77 ha. Trong đó, diện tích đất sản phẩm không dân dụng là rộng 52,5 ha, diện tích đất quân sự chiến lược hơn 9,3 ha, diện tích s đất dùng phổ biến hơn 119 ha.

Xem thêm:

Những năm ngay sát đây, vận tốc tăng trưởng hành khách thông qua Cảng mặt hàng không Côn Đảo vượt vận tốc dự báo trong làm hồ sơ quy hoạch được duyệt. Theo quy hoạch mang đến năm 2025, sân bay quốc tế Côn Đảo chỉ đạt mức 500.000 khách/năm. Mặc dù nhiên, thực tế giai đoạn 2010-2016, trường bay này đã đạt tới tăng trưởng vừa phải 22,7%/năm.
Năm 2020, dù tình trạng dịch bệnh dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, nhưng mà lượng vận chuyển du khách tại cảng hàng không Côn Đảo vẫn đạt 447.750 hành khách, tăng 4,1% so với năm 2019. Công suất đón nhận hành khách tại cảng hàng không quốc tế Côn Đảo sẽ vượt qua năng suất nhà ga du khách hiện tại.